Чем каучук лучше полиуретана для изготовления запчастей для ходовой автомобиля – втулок и сайлентблоков
- Просмотров: 4779
В связи с состоянием украинских дорог, наиболее частая проблема, с которой сталкиваются автовладельцы, ‐ поломки подвесок автомобиля, в частности сайлентблока.
Эта деталь уменьшает колебания и придает авто мягкий и устойчивый ход. Она представляет собой шарнир, состоящий из 2х металлических втулок с прокладкой между ними. В зависимости от наполнителя сайлентблок бывает резиновый или полиуретановый.
Стандартный срок службы сайлентблока – 100 000 км пробега. Но учитывая состояние отечественных дорог, рекомендуется проводить диагностику через каждые 50 000 км.
Отличия полиуретана и каучука
Большинство владельцев авто ставят на машины втулки и сайлентблоки из каучука (резины). Преимуществом такого выбора является более низкая цена при достаточном сроке эксплуатации. Если машина не используется для поездок по бездорожью, время их службы равно минимум 50-100 тыс. км пробега.
Шарниры из полиуретана выдерживают более сложные условия эксплуатации. При этом очень важно правильно установить деталь. Если обычный срок службы полиуретановых деталей равен 80-100 тыс. км пробега, то при неправильной установке он сокращается до 20-50 тысяч.
Также не следует забывать, что срок эксплуатации сайлентблоков и втулок зависит от исправной работы всей подвески. Если она неисправна, то срок службы деталей снизится в несколько раз.
Сравнение материалов для изготовления запчастей ходовой
Проведем сравнительный анализ полиуретана и каучука, выяснив, почему второй материал лучше:
|
|
Плюсы |
Минусы |
||
Полиуретан |
· Материал в 4 раза прочнее резины, более устойчив к значительным нагрузкам. · Высокая устойчивость к перепадам температур и воздействию агрессивных сред. · Длительный срок эксплуатации. · Повышенная износостойкость |
· Низкие амортизационные свойства · Высокая жесткость материала положительно отражается на маневренности и управляемости авто, при этом снижается комфортность езды. · Полиуретановые сайлентблоки стоят в разы дороже, чем их резиновые аналоги. · Материал плохо сопротивляется скручиванию, что становится главной причиной его деформации. · Не подходит для авто с большим ходом подвески (кроссоверы, внедорожники). |
||
Каучук |
· Высокие амортизационные свойства · Повышенная эластичность обеспечивает большую амплитуду колебаний, что удлиняет ход подвески; мягкость резины дает более мягкий и комфортный ход автомобиля. · Качественный каучук служит намного дольше, чем простая резина, поэтому срок эксплуатации приближается к полиуретану. · Материал устойчив к деформациям благодаря природной эластичности. · Более низкая цена и значительная экономия. |
· Серийные детали на синтетическом каучуке рассчитаны на незначительные нагрузки. Если допустимый предел нагрузок превышен, они быстрее выходят из строя. · В процессе эксплуатации эластичность и амортизационные свойства снижаются, вследствие чего сайлентблок и втулки растрескиваются, поэтому нужно своевременно проводить замену. |
Выводы
Сайлентблоки из полиуретана имеют повышенную прочность и меньше подвержены износу. Детали из синтетического каучука стоят дешевле, но срок эксплуатации у них также меньше, при этом они имеют хорошие эксплуатационные характеристики. Также стоит помнить, что в реальной жизни время эксплуатации полиуретановых сайлентблоков будет ниже, чем заявлено производителем. Поэтому основное, на что нужно ориентироваться при выборе материала, это манера вождения. Если вы предпочитаете адекватный темп вождения, смело можете остановиться на резиновом сайлентблоке.
Наши изделия производятся из натурального каучука, что свидетельствует о высоком качестве и долговечности сайлентблоков, втулок и пыльников.
Заказать втулки и сайлентблоки из высококачественного натурального каучука можно в компании Автошторм Винница.
